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Détails des produits

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Appareils de manutention de carte PCB
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L'acier inoxydable guide rails PCB convoyeur de rejet de vitesse réglable pour la ligne de production SMT

L'acier inoxydable guide rails PCB convoyeur de rejet de vitesse réglable pour la ligne de production SMT

Nom De Marque: HSTECH
Numéro De Modèle: Pour les véhicules à moteur à combustion
Nombre De Pièces: 1 pièce
Prix: negotiable
Conditions De Paiement: T/T
Capacité à Fournir: 100 pièces par mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
CE,ISO
Nom du produit:
Convoyeur de rejet de carte PCB
API:
Mitsubishi
Capteur:
MALADE
Condition:
Nouveau
Matériel:
Structure inoxydable/en aluminium
Garantie:
1 an
Détails d'emballage:
En bois
Capacité d'approvisionnement:
100 pièces par mois
Mettre en évidence:

convoyeur de rejet de PCB en acier inoxydable

,

convoyeur SMT réglable en vitesse

,

Équipement de manutention de PCB avec garantie

Description du produit
Convoyeur de rejet de PCB de rail de guidage en acier inoxydable
Vitesse réglable pour la ligne de production SMT
Vue d'ensemble du produit
Notre convoyeur de rejet de circuits imprimés de la série HS-CVN est un convoyeur de séparation en ligne SMT personnalisé intégré au contrôle PLC de Mitsubishi et à la configuration de capteur photoélectrique de la marque Sick.à consommation de puissance nominale maximale de 100 VA, il est conçu pour le tri automatique des cartes PCB qualifiées (OK) et défectueuses (NG) sur les lignes de production d'assemblage SMT complètes.
Ce convoyeur de rejet en ligne est spécialement déployé immédiatement après l'inspection AOI du PCB, l'essai SPI ou la station de contrôle visuel après reflux.Il permet le détournement automatique des PCB défectueux sans arrêter l'ensemble du flux de production SMT en amont et en avalAlors que les circuits imprimés défectueux sont détournés pour être retravaillés ou détruits, les bons PCB continuent à être transportés sans interruption vers des processus de suivi tels que l'assemblage des composants, le collage ou les tests finaux.
Nous fournissons deux modèles standard: HS-CVN350 et HS-CVN460 pour couvrir les différentes exigences de dimension des PCB..
Spécifications techniques
Point de spécification Pour les véhicules à moteur à combustion Le numéro HS-CVN460
Le numéro de modèle. Pour les véhicules à moteur à combustion Le numéro HS-CVN460
Dimensions effectives des PCB 50 × 50 mm ~ 450 × 350 mm 50 × 50 mm ~ 550 × 460 mm
Dimension globale de la machine 1000 × 690 × 930 mm Pour les véhicules à moteur à combustion
Poids net 70 kilos 90 kg
Hauteur de travail du transport 910 ± 20 mm 910 ± 20 mm
Direction du transport des PCB De gauche à droite / De droite à gauche De gauche à droite / De droite à gauche
Vitesse de transport réglable 0.5 à 20 m/min 0.5 à 20 m/min
Énergie d'entrée AC100V~230V, phase unique, 50/60Hz AC100V~230V, phase unique, 50/60Hz
Consommation de puissance nominale maximale 100 VA ou plus 100 VA ou plus
Pression d'air de travail requise 4 à 6 bar 4 à 6 bar
Consommation maximale d'air 10 L/min 10 L/min
Interface de communication Le SMEMA Le SMEMA
Caractéristiques principales et avantages
  • Trois modes de fonctionnement:Mode de rejet, mode d'inspection et mode de contournement pour une planification de production flexible
  • Structure intégrée modulaire:Simplifie l'installation, l'entretien et le remplacement des composants
  • Cadre à haute stabilité:La construction soudée robuste empêche les tremblements et les déviations pendant le fonctionnement continu
  • Ferrovie de guidage en acier inoxydable gravée au laser:Résistant à l'usure, anti-rouille et longue durée de vie
  • Le repos de bras ergonomique:Réduit la fatigue de l'opérateur lors de l'inspection manuelle
  • Réglage de la largeur de vis à plomb de précision:Réglage des rails de guidage synchrones pour différentes largeurs de PCB
  • Dimensions personnalisables:Disponible en longueurs et tailles personnalisées pour correspondre aux dispositions de la ligne de production
  • Régulation de la vitesse variable sans pas:réglable en continu de 0,5 à 20 m/min
  • Compatibilité universelle SMEMA:Intégre parfaitement avec toutes les principales marques d'équipements SMT
  • Composants électriques haut de gamme:Les capteurs Mitsubishi PLC et Sick assurent une détection et un rejet précis des PCB
Principe de fonctionnement
Lorsque l'équipement d'inspection en amont envoie un signal de défaut NG via la communication SMEMA, le capteur Sick intégré détecte la position du PCB.Le PLC de Mitsubishi traite le signal et active le mécanisme de rejet pneumatiqueLes PCB défectueux sont automatiquement envoyés dans la zone de stockage des rejets, tandis que les PCB qualifiés continuent sans interruption dans les processus SMT suivants.
Images du produit
PCB Reject Conveyor Transporting Rail Structure PCB Reject Conveyor Side View PCB Reject Conveyor Lifting Mechanism